シルクロードステークス2020追い切り（調教）より重要なポイント＆コース解説

こんにちわ。
今回はシルクロードステークスの追い切り（調教）より重要なポイント＆コース解説
をやっていきます。

今回の重要なポイントですが根岸ステークス
と同じ「距離短縮馬」になります。
？？？と思われる方もおられるかと思いますが
強力なデータになりますので最後までお付き合い
くださいね。

　　　　　　　　（スポンサーリンク）

f:id:westcompany:20200128204103p:plain

f:id:westcompany:20200128204600p:plain

前半の600ｍが速く後半600ｍが時計がかかる
傾向になっております。
メンバー、馬場コンディションが異なっても
このような傾向になっておりますので今年も
この傾向を支持したいところ。

f:id:westcompany:20200128204951p:plain

これは、過去5年のシルクロードステークスの
前走距離別の成績です。
ここから偏りが散見されますね。

f:id:westcompany:20200128205234p:plain

一概に距離短縮馬とひとくくりにするよりも
このように距離別で出してみましたが
前走、1400ｍ使いの馬がかなり強いことが
判りますね。

2- 0- 1- 9　馬券席数3席　2勝を挙げるゾーン
複勝率も25％ありますし同距離参戦組
よりも良い数字に。
1600ｍからの距離短縮勢が数値を押し下げて
いる印象になりますのでこれは前走1400ｍ使いの
馬にチャンスを見いだしたいところ。

　　　　　　　　（スポンサーリンク）

今年は、ヴェロックスが参戦すれば
大幅距離短縮での参戦になりますが
セオリーで行けば1400ｍからの距離短縮馬
にアドバンテージがありそうかと。

今年はなんと！前走1400ｍ使いの馬は
僅かに1頭しかおりません。

7-7-1-16
父：アドマイヤムーン
母：オブザーヴァント
母父：Capote

前走はスワンステークス0.7差の8着から
ここに駒を進めるセイウンコウセイ。

昨年のこのレースは15着と大敗して
おりますが臨戦過程はダート1200ｍ→芝1200ｍ
でした。

この馬は実際に
京王杯SC1400ｍ12着→函館SS1着
と距離短縮を決めて重賞制覇の実績を有します。
今回もこれと同じ臨戦過程になりますので
楽しみですね。

想定人気は5番人気になりますので
穴狙いには良い感じに。
後は追い切り評価BEST3で上位評価出来て枠が
良いところをGET出来れば十分に狙い目はありそうと見ます。

　　　　　　　　（スポンサーリンク）

アドバンテージホース競馬予想